Первый этап — снятие растительного слоя. Растительный слой удаляют полностью: органика со временем даёт неравномерную усадку. Толщина выемки определяется нагрузкой и характером грунта. Для садовой дорожки глубина обычно составляет 25–35 см, под автомобильный въезд — существенно больше.
Водоотвод — второй по важности узел. Вода не должна застаиваться в основании. Уклон дорожки делают в пределах 1–2 % с отводом от дома. При высоком уровне грунтовых вод в основание закладывают дренажную трубу.
Есть два принципиальных варианта основания — бетонное и щебёночное. Щебёночное основание укладывают слоями: геотекстиль, щебень с уплотнением, выравнивающий слой. Слои проходят виброплитой — без уплотнения покрытие просядет в первый же год.
Основание из армированного бетона нужно при укладке на клей. Плиты сажают на клей класса не ниже C2, нанося его гребёнкой и на основание, пуштулимский мрамор цена и на тыльную сторону плиты. Пустоты под плитой зимой набирают воду и отрывают камень. Открытое время клея выдерживают строго.
Заполнение швов — то, что чаще всего делают неправильно. Зазор между плитами назначают исходя из формата плит — твердый камень расширяется при нагреве, и запас необходим. В сухой укладке зазоры заполняют песком либо гранитным отсевом. При укладке на клей швы заполняют затиркой для улицы. Температурные швы предусматривают через каждые 3–5 метров.