Главный критерий для улицы — стойкость к циклам замораживания и оттаивания. Морозостойкость напрямую связана с водопоглощением: вода, замерзая в порах, расширяется и разрывает камень изнутри. У гранита водопоглощение составляет доли процента, а травертин и подоконники из кварцитавестняк впитывают влагу гораздо активнее. Для открытых дорожек в средней полосе плотные породы предпочтительнее.
Прочность и сопротивление истиранию задают толщину плит. Под пешеходную нагрузку обычно достаточно 20–30 мм, для проезда машины берут 60–80 мм. Гранит и кварцит почти не истираются, мягкие известняки — значительно хуже.
Тип фактуры напрямую влияет на скольжение. Зеркальная полировка для наружного мощения не подходит. Термообработка, установка каменных наличников бучардирование и галтовка обеспечивают сцепление подошвы с камнем. Для ступеней и участков с уклоном это уже не вопрос вкуса.
Тип раскроя определяет и стоимость, и скорость работ. Пиленые плиты правильного формата укладываются быстро и дают ровный рисунок, но требуют более точного основания. Дикий плитняк стоит меньше, при этом укладка занимает существенно больше времени. Колотую брусчатку чаще берут для проездов.
Оттенок камня стоит подбирать под фасад и кровлю. Светлые породы не раскаляются под прямыми лучами, тёмный гранит накапливает больше тепла. Наконец, в смету закладывают дополнительные 10–15 % материала. Без такого запаса не обходится ни одна укладка.